Quad 250 : (5) Montage fini

Bon,

après cette petite interruption et avant de passer au PID Tuning je vais vous présenter le montage fini.

NightHawk 250 prêt à voler

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Quad 250 : (4) Configuration Cleanflight/Naze32

Bon,

après avoir monté tout un tas de composants sur notre châssis Nighthawk 250 il est temps de s’attaquer à la partie essentielle qu’est la configuration de Cleanflight.

J’en ai montré quelques images dans l’article précédent sur l’installation de leds mais j’ai rien expliqué du tout sur comment on installe Cleanflight sur notre contrôleur de vol Naze32.

En fait c’est hyper simple. Le Cleanflight Configurator est une simple application Chrome qu’on peut installer depuis le Chrome Web Store.

Capture d’écran 2016-03-07 à 15.47.41

Une fois celle-ci installée on n’a plus qu’a la démarrer et commencer à jouer.

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Quad 250 : (0) fabriquer un quad de course, liste des composants

Je vous avais présenté il y’a quelque temps mon cadre DIY 250. J’en étais très content mais  il souffrait quand même de défauts inhérents aux montages vite faits : assez peu de réflexion et de modularité, imprécisions dans le montage, etc.

Bref, j’avais envie de le remonter avec un vrai cadre 250. Après un peu de recherche sur les sites qui vont bien j’ai jeté mon dévolu sur un joli cadre en carbone. Le Emax Nighthawk 250 acheté chez Aliexpress en version « pure carbone », 42$ :

the-new-EMAX-Nighthawk-250-PRO-quadcopter-frame-FPV-through-drones-mini-frame-Unassembled

Rapidement reçu il est livré avec un jeu d’hélices et guide de montage. L’usinage est de bonne qualité. Il me semble plutôt bien conçu et permet de monter pas mal de choses sans se compliquer la vie.

Voici les quelques photos d’assemblage de la chose.

Il me reste maintenant à transférer l’électronique de mon montage DIY sur ce nouveau cadre.

Pour la liste de ce qui va aller dessus (edité mars 2016) :

Remarque : la liste finale des pièces (montage fini) est disponible ici.

Il vous faut aussi une télécommande, un chargeur de batterie.

Au programme de cette série :

Bon, on attaque le montage des moteurs, ESC et alimentation ?