Un petit rappel rapide, le FPV (First Person View) est un système de transmission vidéo permettant principalement le pilotage en immersion. On voit en quelque sorte avec les yeux du drone et ça permet de faire beaucoup de choses (pilotage hors ligne de vue, retransmission sur écran, etc.).
Ça va ressembler a ça à la fin (en moins bien piloté bien sûr) :
Je vous avais présenté il y’a quelques mois mon nouveau super cadre EMAX 250, il est temps de continuer un peu ce montage. Surtout que 4 mois après avoir commandé les pièces elles sont presque toutes arrivées 🙂
Je vous avais présenté il y’a quelque temps mon cadre DIY 250. J’en étais très content mais il souffrait quand même de défauts inhérents aux montages vite faits : assez peu de réflexion et de modularité, imprécisions dans le montage, etc.
Bref, j’avais envie de le remonter avec un vrai cadre 250. Après un peu de recherche sur les sites qui vont bien j’ai jeté mon dévolu sur un joli cadre en carbone. Le Emax Nighthawk 250 acheté chez Aliexpress en version « pure carbone », 42$ :
Rapidement reçu il est livré avec un jeu d’hélices et guide de montage. L’usinage est de bonne qualité. Il me semble plutôt bien conçu et permet de monter pas mal de choses sans se compliquer la vie.
Voici les quelques photos d’assemblage de la chose.
Il me reste maintenant à transférer l’électronique de mon montage DIY sur ce nouveau cadre.
Contenu du paquet
Assemblage des bras
Detail assemblage des bras
Plaque inférieure
Montage plaque supérieure
Vue avant
Vue avant
Comparatif DIY250 vs Nighthawk
Comparatif DIY250 vs Nighthawk
Pour la liste de ce qui va aller dessus (edité mars 2016) :
1e partie détaillant le gros du montage. Pour la configuration et le fine tuning ce sera dans le prochain article.
J’ai acheté il ya quelques bons mois déjà un train d’atterrissage Quanum 450 de chez HobbyKing et je le gardais sagement au chaud pour monter un super drone vidéo. Voici une photo de la chose :
Depuis quelques semaines j’etais en train de monter un nouveau drone, il est maintenant temps de vous dévoiler ce nouveau projet 🙂
Il s’agit cette fois-ci d’un quadricoptère en forme de … soucoupe volante. C’est pas original mais j’ai trouvé sympa de relever le défi du châssis circulaire.
En ce moment je suis sur un projet de montage de mini quad FPV. On en voit pas mal sur le net et dans de spectaculaires vidéos.
Lumenier QAV250 Carbon
Ce sont de petits cadres, en général 250mm, destinés à loger des petits moteurs (aux alentours de 200Kv) et tout le nécessaire pour filmer (transmetteur FPV+cam et ou GoPro).
Ce sont des antennes à polarisation circulaire couramment utilisées sur les systèmes de transmission vidéo pour drones. Principalement en 5.8GHz mais pas seulement. Ce type d’antenne offre généralement un meilleur « rendement » que les antennes bâton fournies en standard avec la plupart des émetteurs/récepteurs pas chers.
Dans ce type de projet, on commence avec une idée en tête et on s’y tient dans les grandes lignes. Le plus gros du travail de conception est relatif au cadre finalement, les composants électroniques sont relativement standard.
Dans la série d’articles « DIY Drone » on propose un cadre en bois, de taille moyenne, permettant de fixer une caméra type GoPro à l’avant. A la fin, comme vous avez pu le constater, cela fait le boulot. C’est déjà pas mal. Mais après quelques vols on se rend compte qu’on pourrait améliorer pas mal de choses.
